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产品型号: DZJ
所属分类:DZJ双级真空滤油机
产品时间:2017-07-19
简要描述:双级真空滤油机采用*的脱气元件,可大幅度提高脱水脱气效率、采用*的光电控制消泡装置,油位控制采用机械及电控式和超压报警装置,可实现自动运行。进出油口具有互换功能,在运行中通过阀门控制可进行随意互换进、出油路,无需拆卸换油
双级真空滤油机详细信息: 双级真空滤油机采用*的脱气元件,可大幅度提高脱水脱气效率、采用*的光电控制消泡装置,油位控制采用机械及电控式和超压报警装置,可实现自动运行。进出油口具有互换功能,在运行中通过阀门控制可进行随意互换进、出油路,无需拆卸换油管。采用低功率高密度式电加热元件,设有过热保护系统,在任何情况都不会造成油质劣化现象,全系统无需冷却,使用方便,冬季使用安全,更换滤芯无需工具拆卸。 双级真空滤油机用途及特点: 1、适用于110KV以上的大型输变电设备及国家主变电网。 2、高真空度,极限真空≤5Pa,工作真空≤35Pa,大抽速,抽速率≥330L/S。 3、采用立体闪蒸和平面闪蒸相结合,使脱水,脱气更*。 4、采用电磁阀相结合的控制方式。 5、真空注油和真空干燥变压器。 6、本机可实行带电滤油达300小时以上。 7、引进日本低温油技术,能有效去除油中的微水,提高耐压值。 双级真空滤油机技术参数表
※ 设备外形尺寸和设备质量仅供参考,随着产品的不断发展以实物为准。 |
双级真空滤油机常见故障处理方法
(1)滤板损坏
厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时,应对以下因素进行分析:
①滤板的制造质量;
②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;
③隔膜压榨方式中,应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。
在正常条件下,滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:
①卸料过程中,滤板两侧残留的泥量相差大;
②压滤机开始过滤后,给料泵中途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉;
③滤板的进料孔堵塞。
(2)滤板间喷料
自动真空滤油机在过滤作业中,滤板之间发生喷料现象,其原因:
①在滤板边框的压紧面,滤布出现折叠;
②滤布发生破损;
③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲(水平方向);
④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。
解决措施为,卸料时仔细清理滤板压紧面上的残留滤饼(尤其是下部),或者及时冲洗滤板,保证滤板压紧面的清洁;将滤布捆绑好,保证其平整性。